一、外国籍船舶或航行国际航线的中国籍船舶在由其代理申请引航时，应办妥船舶进出口审批手续。
二、外国籍船舶或航行国际航线的中国籍船舶必须由代理提出引航申请；航行国内航线的中国籍船舶可由船舶、船东或代理提出申请。
三、船舶、船东或代理申请引航时，应按要求认真填写《长江引航、移泊申请单》，并注明中英文船名、船长、吃水、高度、总吨、净吨、装载情况、起讫地点及预计抵、离港时间等。
四、进江船舶的引航申请单应在船舶到达起引点48小时前递交或传真至引航站，并在船舶抵达起引点24小时前向引航站确报；出港或移泊船舶的引航申请应提前24小时递交或传真至引航站。无代理的船舶可以来人或通过电话申请。
五、进江船舶的起引时间如有变化，应及时通知引航站；出港或移泊船舶的起引时间如有变化，应提前4小时通知引航站。
六、特种船舶申请引航时，应提前48小时向引航站递交《特种船舶申请表》。
长江引航安全操作规程
一、引航员在引航过程中必须遵守国家有关法律、法规及交通安全规则。
二、引航员在接到引航、移泊任务后，应当详细了解：被引船概况、气象条件、航道情况、泊位情况及登轮交通工具等。
三、根据了解到的有关情况，制定初步的引航计划和操作方案及相应的安全措施。
四、引航员必须按规定着装，注意登、离轮安全。
五、引航员登轮后，应仔细核对有关船舶资料、设备技术状况及操纵性能，结合当时实际情况制定引航计划和操作方案，并告知被引船船长和辅助船驾驶员。
六、引航员在执行引航任务时，应时刻保持足够的戒备并严格按照航行、掉头、抛起锚、靠离泊等相应操作规程进行引航作业，以确保引航安全。在途经复杂航段和靠、离操作过程中，适任引航员必须亲自操作，副班引航员要主动协助。
七、引航员在有潮流影响地区靠离泊、系解浮筒时，对于尺度大、操纵难度大的船舶，应尽量选择涨末初落时进行，避开急流或转流；当泊位附近有回流等不正常水流时，应选择恰当时机由拖轮协助靠离。
八、在引航过程中，如发现异常情况应及时向当交管中心报告，并立即通报附近水域的引航员，同时做好相应记录。
九、引领一级危险品船舶严禁擅自夜航。引领危险品船时，要做好防火、防暴、防碰、防意外事故发生。
十、在靠离泊操纵时如使用拖轮，应将靠离泊方案简要告知拖轮船长，以便得到拖轮的配合。
十一、引领船舶进入专用航道，应注意风压、流压影响，采用安全航速，留足富余水深，谨慎操作。
十二、下达的口令应准确、简捷、清晰，并经常核对所下达口令是否被完全执行，发现有误，立即纠正。
十三、谨慎驾驶，精心操作，认真对待每一条船和每次引航任务，并认真填写引航日志及有关引航记录。
十四、引航员在港待命时，应保持足够的休息，以便有充沛精力投入引航工作。
